锂电 铅酸电池 电动车电瓶检测 数字电压表+电量显示器 122484V

最新改进：增加欠压警告功能，在电池只剩最后一格电量时12.5%灯闪烁！此时最好停止使用且进行充电！

温声提示：此款不防水，如果在室外使用请做好防水，因电子件需在干燥环境下使用。

      最新增加一款12V,24V,36V,48V自动识别产品，有需要请选择，我们选择空饱电压完全分离的（比如12V电池充饱最高不会超过14.5V,24V电池最低不可能低于16V,2款电池间完全没有电压重叠的问题）几款电池作为组合，这样就没有前面说的显示混乱的情况了。

下图是12V,24V,36V,48V自动识别实物图

   如果你有500个量需要其它几款电池组合，只要符合电压无重叠的原则，可以我们定做，无需开发费还可享受批量价。

最新开发了防水电量显示器需要防水款请点此链接

需要电池型款请点此链接

需要指示灯款请点此链接

厂家直销 批发更优惠

产品特色：1、双显电量+电压一目了然。显示更直观。上行8格彩条显示电池电量、下行电压表（显示电池电压），电压表小数点自动移位精度更高。 

2，使用范围更广，锂电池组，铅酸电池，汽车电瓶，电动车电池，等多种类型电瓶 电动设备均可使用。

使用方法：将显示板正负接线端并连接在被测电池正负极2端， 数码管即显示实时电池电量

产品参数

1.8段电量分辨率：10% 25% 40% 50% 60% 75% 90% 100%

2.电压表精度3%左右

3.工作温度：-10～+65℃

4.工作湿度：10～80%（无凝露）

5.开孔尺寸：45×26×18mm

锂电显示电量参数:（以下数据是参考值，会有2%左右误差范围，要求精确度高的勿拍）

电池电压大于N×3.0V,亮1格电量(备注：N是代表电池节数)

电池电压大于N×3.1V,亮2格电量

电池电压大于N×3.3V,亮3格电量

电池电压大于N×3.4V,亮4格电量

电池电压大于N×3.6V,亮5格电量

电池电压大于N×3.7V,亮6格电量

电池电压大于N×3.8V,亮7格电量

电池电压大于N×3.9V,亮8格电量

12V铅酸电压范围：(可以用4串磷酸铁锂电池)

电池电压大于9.7V,亮1格电量

电池电压大于10.2V,亮2格电量

电池电压大于10.7V,亮3格电量

电池电压大于11.1V,亮4格电量

电池电压大于11.7V,亮5格电量

电池电压大于12.2V,亮6格电量

电池电压大于12.6V,亮7格电量

电池电压大于13.0V,亮8格电量

24V铅酸电压范围：(可以用8串磷酸铁锂电池)电压6.5以上开始显示,电压超过60V以上容易烧坏

电池电压大于19.7V,亮1格电量

电池电压大于20.9V,亮2格电量

电池电压大于21.6V,亮3格电量

电池电压大于22.6V,亮4格电量

电池电压大于23.6V,亮5格电量

电池电压大于24.6V,亮6格电量

电池电压大于25.4V,亮7格电量

电池电压大于26.3V,亮8格电量

48V铅酸电压范围：(可以用15串或16串磷酸铁锂电池)电压6.5以上开始显示,65V以上容易烧坏

电池电压大于39V,  亮1格电量

电池电压大于40.6V,亮2格电量

电池电压大于43V,亮3格电量

电池电压大于44.3V,亮4格电量

电池电压大于46.2V,亮5格电量

电池电压大于(咨询特价)V,亮6格电量

电池电压大于50.V,亮7格电量

电池电压大于51.9V,亮8格电量 

60V铅酸电压范围：6.5以上开始显示；超过75V以上容易烧坏

电池电压大于49.1V,V亮1格电量

电池电压大于51.6V,亮2格电量

电池电压大于53.6V,亮3格电量

电池电压大于56.1V,亮4格电量

电池电压大于58.2V,亮5格电量

电池电压大于60.6V,亮6格电量

电池电压大于62.9V,亮7格电量

电池电压大于65.1V,亮8格电量 

72V铅酸电压范围：10V以上开始显示；超过110V以上容易烧坏

第一格欠压灯闪

电池电压大于60.8V,亮2格电量

电池电压大于63.9V,亮3格电量

电池电压大于66.8V,亮4格电量

电池电压大于69.3V,亮5格电量

电池电压大于72.1V,亮6格电量

电池电压大于76.3V,亮7格电量

电池电压大于78.7V,亮8格电量 

84V铅酸电压范围：19以上开始显示；超过110V以上容易烧坏

第一格欠压灯闪

电池电压大于70.5V,亮2格电量

电池电压大于73.5V,亮3格电量

电池电压大于76.5V,亮4格电量

电池电压大于80V,亮5格电量

电池电压大于83.1V,亮6格电量

电池电压大于86.2V,亮7格电量

电池电压大于89.4V,亮8格电量 

温馨提示：有些客户反应接线后表头无反应，经查是大家对电动车电路不熟悉，想当然认为接充电接口或电动车手把就行（为了安全充电接口常常会与电池间通过MOS管或二极管进行隔离，电动车手把开关是通过控制器来控制电机的所以也不是电池2端）。其实电动车的电路比较复杂，对电子电路的小白们务必直接接电池2端或找专业人士接线，否则轻者显示器不工作或损坏，重者造成行车安全。切记！！！